الممرات

01 — الجغرافيا

ثلاث طرق، ثلاثة أسعار.

كل سلعة تدخل موريتانيا تمر عبر أحد ثلاثة ممرات. ميناء نواكشوط عبر طريق الأمل. ميناء نواذيبو عبر قطار الحديد. أو السنغال عبر الحدود الجنوبية.

اختبرنا ما إذا كانت هذه الممرات تنتج أسعاراً مختلفة. بالنسبة للأرز، الجواب لا. بالنسبة للزيت النباتي، الجواب ذو دلالة عالية.

02 — القطار

ازويرات تدفع أقل.

قارنا ازويرات (المجهزة بالقطار) بأسواق طريق الأمل على مسافة مماثلة (≥400 كم من نواكشوط).

بالنسبة للزيت النباتي: 68.8 أوقية/لتر في ازويرات مقابل 84.1 أوقية/لتر على الطريق. فرق 15.3 أوقية. اختبار t لويلش: t = −10.47، p < 0.001.

بالنسبة للأرز، الفرق ليس ذا دلالة (p = 0.148). القطار ينقل أساساً منتجات بالجملة ثقيلة — الزيت، السكر. الأرز يسافر أقل عبر هذه الطريق.

متوسط سعر الزيت النباتي حسب الممر. آخر 12 شهراً.

03 — الحدود

السنغال يحافظ على انخفاض الأسعار.

أسواق الجنوب — بوكي، مباني، ولد ينجي، سيلبابي — مجهزة بالحدود السنغالية بقدر ما هي مجهزة بنواكشوط.

بالنسبة للزيت النباتي: 75.1 أوقية/لتر في المتوسط عند الحدود، مقابل 84.2 أوقية/لتر على طريق الأمل على مسافة مماثلة. اختبار t: t = −3.59، p < 0.001.

الأرز لا يظهر فرقاً ذا دلالة (p = 0.635). لكن الزيت، نعم. التجارة العابرة للحدود مع السنغال — بلد باتفاقيات تجارية مختلفة — تخلق اقتصاداً مميزاً.

04 — الخريطة

23 سوقاً، 3 ممرات.

الممر 0 — الميناء: نواكشوط (سوق سكيم)، نواذيبو.
الممر 1 — الطريق: آلاك، أطار، كيفه، النعمة، توليل، وادان، و7 أخرى.
الممر 2 — القطار: ازويرات فقط.
الممر 3 — الحدود: بوكي، مباني، ولد ينجي، ندياقو، سيلبابي، مكامة.

نواكشوط ليست دائماً السوق الأرخص.